龍門(mén)式攪拌摩擦焊的技術(shù)和傳統(tǒng)的技術(shù)相比較優(yōu)勢(shì)是很突出的，所謂的大的優(yōu)勢(shì)可能不同的人會(huì)有不同的觀點(diǎn)，因?yàn)榈拇_這種焊接技術(shù)太好了，已經(jīng)甩了傳統(tǒng)行業(yè)技術(shù)好多條街，可能很多人都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這種焊接技術(shù)，的確這種技術(shù)以前都是用在高科技領(lǐng)域的，比方說(shuō)造火箭的時(shí)候便會(huì)用這種技術(shù)，造大輪船打飛機(jī)也有可能用到這種技術(shù)，但是其他地方基本上很少用得到，只不過(guò)在近來(lái)這幾年這種焊接技術(shù)才慢慢普及開(kāi)來(lái)，所以我們便來(lái)為這些沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這種焊接技術(shù)的人介紹一下這種技術(shù)究竟有哪些優(yōu)勢(shì)。

 
1、設(shè)備配備龍門(mén)式攪拌摩擦焊用 CNC 控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)一鍵式焊接操作；

2、采用采用工業(yè)數(shù)控編程語(yǔ)言，方便焊接編程；
3、采用和自動(dòng)兩種焊接操作模式；

4、恒位移和恒壓力雙模式控制方式；
5、可靠性的中央集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各軸的中央控制間歇式自動(dòng)潤(rùn)滑。

 

以上是介紹的龍門(mén)式攪拌摩擦焊的使用優(yōu)勢(shì)，攪拌摩擦焊接設(shè)備是運(yùn)用于軌道交通、船舶領(lǐng)域攪拌摩擦焊接設(shè)備;可用于大型船舶壁板、高速列車(chē)壁板、頂板及側(cè)墻板的焊接。